眉山網記者 肖倩 文/圖

　　4月16日，東坡區霞光街，3輛園林高空作業車、1輛運輸車依次排列，工人們各司其職，正在對街道兩旁的行道樹進行修剪。

　　“這條街上的樹木長得太茂盛了，把街面和兩邊的商鋪都遮住了，平時抬頭連陽光都看不到。樹木修剪后，街道明亮了，樹木雜亂的枝條也變得美觀有序，真是太好了。”霞光街商戶劉女士告訴記者。

　　據悉，從去年5月中旬開始，按照我市城鄉基層治理提出的“疏朗通透”、“顯山露水”、持續推進行道樹修剪的要求，我市園林部門根據不同樹種、不同街道、不同需求對中心城區行道樹進行全面修剪。

　　修剪行道樹可以滿足居民、商戶采光需求，美化街道環境，避免路燈、公路標志與標牌被遮擋，讓城區公交車輛暢行無阻，保持樹枝與變壓線之間的安全距離，同時，還能兼顧公安、交警等部門監控透視要求，可謂一舉多得。

　　截至目前，中心城區倉房街、府街、小南街、紅星路、湖濱路、嘉裕巷、秋嵐街、環湖路、景蘇街、紫竹街、彭壽街等10余條街道、路段的行道樹已修剪完畢，共修剪喬木約6000余株。

　　在民和北街，有市民質疑：該街道樹木被修剪得太“狠”，都快被剪成光禿禿的“牙簽樹”了，特別不美觀。

　　對于市民質疑，市園林綠化服務中心相關負責人解釋說，民和北街行道樹多為刺桐，刺桐樹為速生型落葉闊葉樹，根據樹種特點，結合川西平原氣候，每2年會進行一次全面修剪，使其達到夏日可遮陰、冬日可暖陽的效果。

　　眉山市園林高級工程師吳曉紅說，刺桐是豆科類，屬落葉喬木，生長迅速，髓部疏松，頹廢部分成空腔。若遇夏季雷雨天氣，中空的枝干易劈裂掉落砸傷行人和車輛，存在較大的安全隱患，故在養護管理中，常采用2年重剪一次的措施，降低刺桐樹冠高度，減少枝葉量，從而防止枝、干劈裂造成安全事故。

　　據悉，市園林部門將中心城區劃分為18個片區，分片區開展行道樹修剪工作，并按主次干道、商業密集區、開放式小區、背街小巷的順序逐一對行道樹進行修剪。預計到2020年底，可修剪約8000株。2021年再修剪約12000株，屆時，即可完成第一輪普修。