成都眉山即將實現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營

　　去年年底，成都攜手綿陽、德陽、樂山、眉山、資陽、遂寧、雅安市政府與中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司，就鐵路公交化運(yùn)營達(dá)成協(xié)議：

　　將加快構(gòu)建成都至德陽、綿陽、資陽、眉山30分鐘交通圈，成都至遂寧、樂山、雅安1小時交通圈，成都市域內(nèi)30分鐘交通圈；力爭2022年全部建設(shè)投運(yùn)“一環(huán)七射”鐵路公交化項目，力爭將成都至平原經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)城市高峰時段動車平均發(fā)車間隔控制在20分鐘以內(nèi)，全天動車平均發(fā)車間隔力爭控制在30分鐘以內(nèi)。

　　如何實現(xiàn)公交化運(yùn)營？當(dāng)然是多措并舉，具體來看看：

　　1.成貴高鐵力爭90%經(jīng)停眉山

　　為加大與成都市和中國鐵路成都局集團(tuán)協(xié)調(diào)力度，成都鐵路集團(tuán)力爭在今年成貴高鐵樂山至宜賓段通車后，眉山東站列車過站比（停靠率）達(dá)到90%。通俗點說就是成貴高鐵樂山至宜賓段通車后，成貴高鐵有望實現(xiàn)90%的高鐵列車經(jīng)停眉山東站。

　　有了成綿樂高鐵+成貴高鐵，眉山坐高鐵上成都的總趟數(shù)將大大增加，如同坐公交一樣越來越方便。此外，眉山人無論是去樂山、宜賓還是去成都、綿陽也將更加便捷。

　　以后從眉山出發(fā)，去犍為看油菜花小火車、去興文看石海……那享受的就是非一般的速度！

　　2.成眉公交一卡通

　　眉山與成都市正共同研究成眉兩市公交卡異地使用方案，促進(jìn)兩地公交“一卡通”。

　　成眉兩市公交卡如果實現(xiàn) “一卡通”，也就是說眉山和成都的公交卡可以互通互刷，以后眉山人去成都只需要帶一張公交卡就夠了，可以享受成都市民的待遇啦！

　　3.彭山站增加停靠列次

　　今年春運(yùn)期間，日常線列車停靠彭山北站為17列。4月10日起，增加停靠8列，現(xiàn)共計25列運(yùn)行。從此以后，高鐵當(dāng)公交坐！彭山到成都、成都到彭山，隨意切換！而彭山區(qū)已經(jīng)并入眉山，已經(jīng)沒有距離概念。

　　這其中主要增加了彭山至貴陽北、江油至彭山、成都至彭山早晚時段的列車。對于往返成都—彭山的通勤上班族和去成都的打望族，都是極大的方便！

　　4月10日起實行的，彭山北站旅客列車時刻表：

　　除了以上，眉山市還將在以下三個方面推進(jìn)成眉同城化，同樣值得期待。

　　1、重點推動成眉市域鐵路S5線前期工作，與成都市共同研究建設(shè)、投資、運(yùn)營模式，力爭今年具備開工技術(shù)條件要求，實現(xiàn)市域鐵路新突破。

　　2、 繼續(xù)爭取優(yōu)化蒲井高速公路規(guī)劃線位，加快開展眉山繞城東環(huán)高速公路前期工作。

　　3、積極開展站華路南延線、濱江大道青龍段、錦江大道等前期工作。

　　現(xiàn)在有了便捷的交通，去哪兒都方便啦！挨個去眉山成都周邊景點耍一遍，一個周末就搞定，約起來吧！